Podstawowe zasady holowania pojazdów

Samochód, podobnie jak każda maszyna może odmówić posłuszeństwa. Powody mogą być różne – od uczestnictwa w kolizji, przez zatankowanie niewłaściwego paliwa, po mniejszą lub większą awarię. W takiej sytuacji można wezwać lawetę lub skorzystać z możliwości holowania pojazdu. Prawidłowe holowanie samochodu jest procesem dość skomplikowanym. Jak zgodnie z prawem powinno przebiegać?

 

Wymagania techniczne przy holowania aut

Holowanie samochodu wymaga odpowiedniego przygotowania i zastosowania się do przepisów ruchu drogowego. Muszą też być spełnione pewne wymagania techniczne. Samochód holowany nie może mieć uszkodzonych elementów układu kierowniczego, układu hamulcowego i świateł. Pojazd holujący powinien być cięższy od auta holowanego. Dobrze, jeśli będzie miał mocny silnik. Ponadto obydwa samochody – holujący i holowany – muszą mieć opłacone ubezpieczenie OC. Zgodnie z przepisami nie wolno holować aut na autostradzie. Samochody muszą być połączone ze sobą w sposób wykluczający ich odczepienie się w czasie jazdy. Ponadto samochód holowany musi z tyłu po lewej stronie posiadać trójkąt ostrzegawczy. Obydwa samochody muszą mieć włączone światła mijania, zachować odpowiednią odległość między sobą i nie przekraczać maksymalnej prędkości (do 30 km/h w terenie zabudowanym, do 60km/h w terenie niezabudowanym).

 

Co jest niezbędne do holowania samochodu?

Do holowania samochodu niezbędny jest trójkąt ostrzegawczy oraz linka holownicza lub sztywny hol. Trójkąt ostrzegawczy musi zostać zamontowany na tylnej szybie, na zewnątrz, na ramieniu wycieraczki. Zgodnie z przepisami – powinien być po lewej stronie. Linka musi być w dwóch kolorach: białym i czerwonym, a jej długość musi mieścić się w przedziale od 4 do 6 metrów. Jej wytrzymałość musi być dostosowana do masy holowanego auta. W szczególnych sytuacjach zastosowanie może znaleźć sztywny hol – jego długość nie powinna przekroczyć 3 metrów. Linki holowniczej nie wolno montować do haka holowniczego. Każdy samochód posiada pod zderzakiem stałe ucho holownicze, ewentualnie może wymagać wkręcenia ucha holowniczego. I to właśnie do niego należy zamontować linkę.

 

Jak właściwie holować samochód?

Podczas prawidłowego i bezpiecznego holowania trzeba wybrać drogi o jak najmniejszym natężeniu ruchu i jak najmniejszej ilości skomplikowanych skrzyżowań albo rond. Na drogach wielopasmowych samochody mogą poruszać się tylko prawym pasem. Należy unikać jakiegokolwiek szarpania w czasie jazdy. Samochody muszą poruszać się płynnie, a lina między nimi musi być napięta. Szczególną uwagę należy zwrócić na przejściach dla pieszych, aby pieszy nie wszedł pomiędzy dwa auta. Zamiar wykonania skrętu musi być sygnalizowany przez obydwa samochody. Kierowca auta holowanego musi stale kontrolować odległość pomiędzy obydwoma autami.

Holowanie to proces bardzo trudny, męczący i niebezpieczny. Dlatego w wielu przypadkach warto skorzystać z pomocy drogowej. Profesjonalista nie uszkodzi auta, nie doprowadzi też do zatarcia skrzyni biegów. Na rynku jest bardzo wiele firm z branży pomocy drogowej, które mają bardzo konkurencyjne ceny i pracują przez całą dobę.